Plaque C103 de Niobium Hafnium spécifique à l'aviation

Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd. fournit des métaux rares de haute qualité, incluant principalement le niobium hafnium en alliage 103, le tungstène, le tantalum, le niobium, le hafnium, le titane, le zirconium, le nickel, le vanadium et les caniles, les propices conventionnelles, les pates, les bandes, les pèvres, les pipeaux conventionnels, les pates, les bandes, les pèvres, les pipeaux conventionnels, les pates, les bandes, les pènes, les pippes conventionnels, les pates, les bandes, les pènes, les pippes conventionnels, les pates, les bandes, les boules, les pipeaux conventionnels, les pates bien En tant que produits transformés en profondeur tels que les navires, les creusets, les cibles de pulvérisation, les cibles de revêtement, les pièces usinées, les écrans d'isolation de fournaise à haute température, les éléments de chauffage, les corps de fournaise (fours de chauffage, les fours de recuit), l'équipement résistant à la corrosion, etc.

En tant que fabricant, fournisseur et exportateur de C103, nous fournissons des produits spécialisés à haute pureté, résistants à haute température, à la défense, à la défense, militaires et à l'ingénierie marine avec une qualité sans souci et des prix plus favorables! Le service client est toujours en ligne, vous n'avez donc pas de soucis.
 

 

 

Technologies clés du produit

01.

Artisanat

Méthode de fusion: Adoptant un double processus de fusion du faisceau d'électrons et de fusion de l'arc consommable, l'électrode est fabriquée en mélangeant une poudre de niobium déshydrogénée hydrogénée avec de la poudre d'élément en alliage. Après purification dans le four à faisceau d'électrons, il est fondu par la fusion de l'arc consommable pour produire des lingots avec une composition uniforme. ‌
Flux de traitement
Les lingots doivent subir une extrusion à haute température ou un forgeage pour écraser les grains grossiers, avec un rapport d'extrusion supérieur ou égal à 4 pour assurer la densité du matériau.
Pendant le traitement, il est nécessaire d'utiliser le revêtement métallique, le chauffage de protection des gaz inertes et d'autres processus pour prévenir l'oxydation.

02.

Caractéristiques matérielles

Stabilité à haute température
The melting point reaches 2468 ℃, and it maintains excellent compressive strength at high temperatures (>1700 degré), qui est trois fois celle des alliages de nickel et des alliages de titane. ‌
Propriétés mécaniques
L'ajout de hafnium augmente considérablement la température de recristallisation, tandis que le titane améliore la résistance et la ténacité grâce à un mécanisme de renforcement de la solution solide. La résistance à la traction à température ambiante peut atteindre plus de 1000 MPa. ‌
Avantages de l'application
La densité est inférieure à celle des alliages à haute température à base de nickel, adaptés aux composants de fabrication tels que les lames de moteur à turbofan et les moules à haute température, et peut supporter des environnements de différence de température extrêmes. ‌

La plaque en alliage de hafnium Niobium C103 est principalement utilisée pour la fabrication de composants à haute température dans l'industrie aérospatiale:

Composants à haute température des moteurs d'avion

• Pares de turbine: en utilisant leur résistance à haute température et leur résistance à l'oxydation supérieure à 1300 degrés, ils peuvent résister au choc et à la corrosion du gaz.
• Doublure de la chambre de combustion: fabriquée via la technologie L-PBF, adaptée à des environnements à haute température extrême.
• Buse de refroidissement par rayonnement: Utilisé dans la chambre de poussée des moteurs à fusée liquide pour améliorer l'efficacité de la gestion thermique.

Composants structurels d'avion

• Embarque d'attaque de l'aile: combinant les caractéristiques légères (densité 8,57 g / cm ³) avec une forte résistance pour réduire le poids structurel.
• Les composants de chargement, tels que les tuyaux d'huile à haute pression, les portes de la cabine, etc., utilisent leurs performances de fatigue pour assurer la fiabilité à long terme.

Système de propulsion aérospatiale

• Buse de moteur de fusée: peut résister à des températures élevées de 1482 degrés, ce qui réduit le poids de 15 à 25% par rapport aux matériaux traditionnels.
• Écran et carte d'isolation: utilisés dans les systèmes de protection à haute température pour éviter les dommages causés par les rayonnements thermiques.

Composants fonctionnels spéciaux

• Les composants électro optiques, tels que les fenêtres du capteur, dépendent de leur stabilité à haute température et de leur adaptabilité du revêtement.
• Composants structurels du réacteur nucléaire: utilisation de la section transversale à faible absorption des neutrons (0,11 bar) et résistance à la corrosion
   

Lorsque la flamme de la queue d'un moteur d'avion brûle les limites de la science des matériaux, la plaque Niobium Hafnium Alliage C103 réécrit la carte de performance des matériaux à haute température avec une attitude "révolutionnaire silencieuse". Des percées dans le processus de solidification directionnel des lames monocristallines à la vérification de la vie des buses de fusée réutilisables, chaque itération de cet alliage jette les fondements pour que les avions permettent de franchir les limites de la vitesse et de la température.

Il convient de noter que son application composite avec revêtement en carbure de silicium a réussi à augmenter le seuil de résistance à la température à 1650 degrés, ce qui équivaut à l'équipement des avions hypersoniques avec "l'armure d'isolation thermique au niveau moléculaire".

Dans l'avenir de l'intégration aérospatiale, le chemin d'évolution de la carte C103 est clairement visible: d'une part, des alliages intelligents avec un gradient de contenu HF sont développés par la conception de la composition assistée par l'apprentissage automatique; D'un autre côté, la technologie d'intégration hétérogène avec des céramiques à ultra-haute température peut donner naissance à des "systèmes de protection thermique adaptatifs".

On peut prévoir que lorsque le avion de chasse de sixième génération brise le ciel, ce métal qui porte la sagesse et le courage humains continuera d'écrire la légende de la conquête du ciel bleu avec une posture plus forte et plus difficile.
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