Tube C103 au niobium léger hafnium

Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd. fournit des métaux rares de haute qualité, incluant principalement le niobium hafnium en alliage 103, le tungstène, le tantalum, le niobium, le hafnium, le titane, le zirconium, le nickel, le vanadium et les caniles, les propices conventionnelles, les pates, les bandes, les pèvres, les pipeaux conventionnels, les pates, les bandes, les pèvres, les pipeaux conventionnels, les pates, les bandes, les pènes, les pippes conventionnels, les pates, les bandes, les pènes, les pippes conventionnels, les pates, les bandes, les boules, les pipeaux conventionnels, les pates bien En tant que produits transformés en profondeur tels que les navires, les creusets, les cibles de pulvérisation, les cibles de revêtement, les pièces usinées, les écrans d'isolation de fournaise à haute température, les éléments de chauffage, les corps de fournaise (fours de chauffage, les fours de recuit), l'équipement résistant à la corrosion, etc.

En tant que fabricant, fournisseur et exportateur de C103, nous fournissons des produits spécialisés à haute pureté, résistants à haute température, à la défense, à la défense, militaires et à l'ingénierie marine avec une qualité sans souci et des prix plus favorables! Le service client est toujours en ligne, vous n'avez donc pas de soucis.
 

 

 

Caractéristiques et avantages

01.

 

Excellentes performances à haute température
Point de fusion 2468 degré, température d'utilisation à long terme 1482 degrés
Maintenir une résistance à la traction de 85 MPa à 1200 degrés (40% plus élevée que les alliages de niobium traditionnels)

Avantages importants dans la conception légère
La densité n'est que de 8,57 g / cm ³, ce qui est plus léger de 15% à 25% que les alliages traditionnels à haute température

Excellentes propriétés mécaniques
Résistance à la traction à température ambiante de 380-450 MPa, limite d'élasticité après renforcement à haute température supérieure ou égal à 1500 MPA
Le taux d'allongement après la fabrication additive et le soulagement du stress atteint 32%

02.

 

Caractéristiques de traitement et de traitement
Le formage superplasique prend en charge le traitement de pièces de mur ultra-minces de 0,2 mm
Bonne soudabilité, adaptée à la fabrication de composants complexes

Propriétés antioxydantes et protectrices
Enrobage facile d'oxyde d'aluminium ou de gradient HFC SIC, taux d'oxydation inférieur ou égal à 0,5 mg / cm ² · h à 1400 degrés

Adaptabilité d'application
Buse de fusée spatiale, système de propulsion satellite (densité d'impression 99,94%)
Racas de carburant du réacteur nucléaire (section transversale à faible absorption des neutrons)

Processus de production
Utilisation de la technologie de fusion sous vide et de la technologie d'atomisation de l'électrode rotative du plasma (PREP) Pour assurer la pureté des matériaux, la formation de rallonge à froid contrôle l'épaisseur de la paroi à ± 0,05 mm, et atteint la fabrication complexe de la structure additive par la fusion de lit de poudre laser (L-PBF), avec une densité de produit finie de 99,94%. Le revêtement de surface avec un oxyde d'aluminium ou un revêtement de gradient SIC HFC améliore considérablement la résistance à l'oxydation à 1400 degrés.

Champs d'application
1, système de propulsion aérospatiale
Buse de moteur à fusée

• As a high-temperature gas flow channel (operating temperature>2000 degré), sa résistance au fluage peut résister aux chocs thermiques répétés.
• La fabrication additive (L-PBF) atteint des canaux de refroidissement internes complexes, améliorant l'efficacité des impulsions spécifiques de 15%.

Contrôle de l'attitude satellite

• Utilisé pour la chambre de poussée du moteur de contrôle d'attitude, la conception légère réduit les coûts de lancement par satellite (économisant environ 5000 $ pour chaque réduction de poids de 1 kg).

2, champ d'énergie nucléaire
Tube de revêtement de carburant nucléaire

• Remplacement des alliages traditionnels de zirconium (tels que N36), la section transversale d'absorption des neutrons est réduite de 40%, prolongeant la période de cycle de carburant.
• La résistance à la fragilisation de l'hydrogène à 1400 degrés est supérieure à celle de l'alliage de zirconium, ce qui le rend adapté aux réacteurs refroidis par gaz à haute température.

Pipeline d'échangeur de chaleur

• En tant que barrière d'isolement en alliage de bismuth en sodium / liquide de liquide dans les réacteurs rapides refroidis par le sodium, il résiste à la corrosion des métaux liquides à une vitesse inférieure à 0,01 mm / an.

3, équipement industriel
Système hydraulique à haute température

• Utilisé pour les pipelines à haute pression d'actionneurs de vaisseau spatial (pression de travail 35 MPA), avec une durée de vie de fatigue allant jusqu'à 10 cycles.

Composants des réacteurs chimiques

• Dans l'équipement de production d'acide hydrofluorique, la résistance à la corrosion est trois fois plus élevée que celle de l'alliage Hastelloy, et le cycle de maintenance est étendu à plus de 5 ans.

Avec la demande croissante de matériaux de température ultra-élevée dans les vaisseaux spatiaux, l'alliage C103 franchit ses limites d'application par l'optimisation de la composition (comme l'ajustement du rapport de titane hafnium) et de nouvelles technologies de revêtement. La maturité de son processus de fabrication additive favorisera la production de masse de composants personnalisés personnalisés, qui pourraient être compatibles avec les roquettes réutilisables et l'équipement d'exploration de l'espace profond à l'avenir.

étiquette à chaud: Niobium hafnium en allium C103 Niobium Light